李家男儿已长成——记路桥二分公司的两个李鹏-尊龙人生就是博

    盛夏雨后的黄昏，空气中弥漫着淡淡的清新，远处的山林青翠欲滴，位于曼蚌村的永金高速四分部驻地洁净如新。难得风清气爽，正是练兵的好时机，吃过晚饭，项目经理鲁云华便组织项目部全体职工到室外练习测量。“李鹏，测量啦！”不知是谁喊了一声，二楼办公室走廊上探出两个脑袋：“来嘞！”两个身影一边回应，一边噔噔蹬朝着篮球场奔去……

    这两个人正是李鹏——是的，他们都叫李鹏。

一样，又不一样

    两个李鹏同在路桥二分公司，又同在一个项目，都通过校园招聘进入公司。一个来自云南楚雄，一个来自昭通镇雄，更巧的是，来自楚雄的李鹏娶了一个来自镇雄的妻子，这是怎样的缘分！

     两个同名同姓的人在同一个项目，就难免让人傻傻分不清楚，为了能够区分两位李鹏，大家又将他们分为大李鹏和小李鹏。“我们俩除了名字相同之外，还有很多共同之处，比方说都喜欢健身，都热爱球类运动，性格都比较内向，都出生于1993年，生日都在6号，工作的第一个工地都是香丽高速……”说这话时，大李鹏腼腆地一笑，清瘦的脸上便展现出一道浅浅的弧线。初见面时，笔者很是不解，眼前的大李鹏，个子小小的，一套红色的篮球服衬托着一张娃娃脸，俨然一副学生模样，而小李鹏个子稍高，下巴上依稀的几根胡须让他看起来略显成熟，生日也比大李鹏早四个月，这样的大小之分，岂不是弄反了？细细深究，才知道，原来大小李鹏之分是按照工作时间来的——大李鹏2015年便入职，小李鹏则是2018年才加入这个团队。

大李鹏和他的鞋子

    说到大李鹏，就不得不谈到他的鞋子。从香丽到大戛，再到永金，大李鹏的鞋子记录了他奋斗的足迹，也见证了他的成长。

    2015年，云南师范大学测量工程专业毕业的大李鹏来到香丽高速8-1工区负责测量工作，开始了职业生涯的第一次“淘金”。刚进入项目，李鹏便将他的理论知识展现得一览无余，虽是新人，但他同老测量员一道，跋山涉水，深入每一个控制点进行测量、放线、记录、核对数据，期间没有出过任何差错。

    虎跳峡的冬天来得格外早，12月时，最低气温已达零下10℃。彼时，项目部正在进行贝雷桥基础施工。因施工部位位于河沟处，为了能够精准获得每一组数据，李鹏深入河沟放线，反复在河沟里来来往往。冰冷刺骨的河水渗进了鞋子，仿佛赤脚站在冰块上一般。没过几天，大李鹏的脚便生了冻疮，同伴李绍华看不过，对他说：“项目部已经为我们配备了水鞋，你以后就穿着水鞋出去嘛！”他笑了笑：“上山下河的，穿着水鞋走路不方便，影响工作效率，而且水鞋在这样的路上走容易破，要是鞋子破了，那我岂不是得不偿失了！”

    因着他一丝不苟的工作态度，大戛高速4-2工区一开工，大李鹏便被委以重任负责整个项目的测量工作。项目初期，他常常早上8点不到便一头扎进深山，晚上伸手不见五指时方才收工。体重只有50公斤的他，每天背着近20公斤的测量仪器跋山涉水，在野外一呆就是十几个小时。工区所处位置荆棘丛生、怪石嶙峋，地质条件恶劣。其中，斗迭社莫大桥和六十二大箐大桥的0-2号桥墩更是地处陡坡，稍有不慎就会摔下悬崖。但他从未畏惧过，披荆斩棘，翻山越岭，短短半年时间，他的仪器里便记录了10万个控制点的数据，五双穿坏了的鞋子和两件磨破了的衣服见证了他这一路测量的艰辛。而正是因为他精准扎实的测量工作，为项目部后期大干快上奠定了坚实的基础。

    “除了吃苦耐劳，还很乐于助人”——这是大李鹏给多数人的印象。在山上测量时，看到同事的水喝完了，他将自己仅剩的半瓶水也给了同事。李鹏的踏实肯干和乐于助人被项目部质检员吴胜兰悄悄地看在眼里。“他很老实，话不多，心也较细，追我的时候也不会说什么甜言蜜语，但总能知道我需要什么。”2017年初，两个年轻人走到了一起，现在，他们已经有了一个可爱的两岁半的女儿，而大李鹏也已成长为项目副总工。

“吹毛求疵”的小李鹏

    2018年7月，小李鹏也来到了香丽高速8-1工区，主要负责上补洛大桥右幅连续刚构桥挂篮的施工。听说了同样在此奋斗过的大李鹏的故事，小李鹏暗暗下定决心：“同名同姓他还这么优秀，我一定不能输给他！”

    工作中，小李鹏同大李鹏一样心细而专注。每天班前，小李鹏坚持做好安全和技术交底，仔细告知工人应注意哪些问题。挂篮施工为高空作业，为确保工人们切实掌握交底内容，在交底完成后，他还要求工人挨个将他讲解的内容复述一遍。施工过程中，他不断与班组长和工人沟通，确保工序的规范性。每完成一道工序，他便立刻叫上班组负责人现场验收，发现不足的地方立即整改，直到满足设计及规范要求后，方才进行下一道工序的施工。上补洛连续刚构桥最高墩柱108米，为确保工人们的安全，在每一个工人上高空前，他都要亲自检查他们的安全带是否扣好、安全帽是否戴好、安全绳是否拴好……检查好了后，他又反复强调上到高空后该站在哪个位置施工才最安全。

    “1号梁段纵向预应力筋张拉引伸量设计为13cm，不要弄错了！”“水胶比控制在0.26到0.28之间才能确保浆体稠度，预应力管道压浆完成后要补压……”每到一个施工点，小李鹏都要叮嘱工人一次，一天下来，同样的话工人们已经听了三四次。在钢筋绑扎时，看到工人们绑扎的钢筋间距不均匀，他便亲自示范，俨然一副老师教学生的样子。“平日里他和我们关系比较好，我们既爱他又怕他。他技术能力很强，对待工人也比较耐心，哪道工序要如何做、做到什么程度，他总能不厌其烦去解释。但他实在太吹毛求疵了……”挂篮施工班组负责人张学军说道。

    3号梁段施工时，有一次，小李鹏发现预应力筋纵向间距没有采用定位筋定位，他立刻急了：“这是什么操作！”“虽然没用钢筋定位，但间距也在设计值，你就通融一次。”班组负责人说到。“施工的过程没有下一次，请你尊重技术，现在就改，我看着你们改！”小李鹏义正言辞。知道了小李鹏的“较真”性格，班组们操作再也不敢有丝毫大意，现场也没有出现过不按规范施工的事情。

    小李鹏的较真性格让他对现场大事小事都烂熟于心。哪个施工部位进了几个工人、哪个工人干了几天活，不用翻笔记本他也能倒背如流。他认真严谨的工作态度也感化着与之共事的施工班组，香丽高速完工后，他同许多班组人员成为了朋友。有人甚至高薪聘请他做班组负责人，但他断然拒绝：“我才工作两三年，如果我连基础都没打好就想着更高的利益，你会放心吗？”

    2020年4月，小李鹏来到了蔓金高速一分部。蔓金高速工期紧，任务重，且气候与寒冷的香丽高速有着天壤之别。刚去的时候，因水土不服，他的身上冒出了许多红疹子，奇痒难耐。但看着待起的墩柱和越来越近的工期，他忍着不舒适，全心全意投入施工现场。因蔓金高速e匝道1号桥的桩基施工需要用村道，为了不影响村民出行，项目部多方策划后定在晚上施工。为争分夺秒，小李鹏干脆把午餐和晚餐都安排在了现场，最长的时间整整一个月没有回驻地吃过饭。“这样方便，拿起碗也还能看着工人们干活。”

    8月15日这天，是e匝道1号桥8-3墩水下桩基钢筋笼下放的日子，提前了解到天气预报有雨，小李鹏早早便做足了安全措施。果然，吊车刚就位，便下起了大雨。为了保证钢筋笼及时就位不影响下一道工序施工，小李鹏坚持在当晚完成计划。倾盆的大雨频频阻碍着钢筋笼之间的衔接，反复吊装、反复下放、又反复被提起，小李鹏一直在雨中坚守着，他早已忘记了湿透的衣服。凌晨3点，总长28米的三个钢筋笼终于成功就位，他才回项目部休息，第二天清晨七点半，他的身影又出现在工地上……

                      遇见“另一个自己”

    虽然同在一个分公司，但因各自工作的原因，两个李鹏真正见面，却是在今年3月，小李鹏进入永金高速四分部项目之后。在此之前，两人通过微信等社交平台“神交已久”。

“他很有才，除了本职工作干得好，还会写点小诗，每次感到迷茫的时候，看看他写的豪迈大气的诗，再跟他聊几句，整个人便豁然开朗。”循着小李鹏的话，笔者翻开大李鹏的朋友圈，一首首正能量的诗扑面而来。看到办公室里顽强生长的植物，大李鹏触景生情大笔一挥，写道：

“渺渺寸草劲，绿点辍林间。

如友遂起意，请至寒舍间。

扎根跬步处，攀附壁板间。

直指云天外，寓旺每一天。”

……

    大李鹏不拘小节的性格深深地感染着小李鹏，在得知大李鹏是一名共产党员之后，小李鹏表示他也要早日向党看齐，于是，他郑重地向组织递交了入党申请书。

    “他话不多，但很有耐心，也很细心，我从测量部转岗到技术部，技术上的东西没少请教他。”大李鹏则是这样评价小李鹏。

    大李鹏在得知小李鹏连续两年被评为公司“先进工作者”之后，便认定了这个“师傅”。他工作之余不耻下问，随时向小李鹏请教技术上的问题。于是，夜晚的办公室里，大家常常会看到两个李鹏因为施工方案中的某一个点争得面红耳赤，最终的结果是方案报指挥部以后，一次性通过审批！

    两个李鹏都把对方视作自己的榜样，一边携手并进，一边暗自较量，是队友，也是对手。

    盛夏雨后的练兵场上，大李鹏手持全站仪，小李鹏在不远处的控制点扶塔尺，两个李鹏默契十足。“李鹏，可以了！”大李鹏做了个ok的手势，两人相视一笑，仿佛遇见了另一个自己……