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6月20日15:30分,香丽高速银盘大桥最后一片t梁顺利落座,标志着路桥一分公司香丽高速已全面进入桥面系施工阶段,为实现“7.30”前完成桥面附属工作的节点目标迈出坚实的一步。
桥梁位于ⅴ型山谷中,两端均连接隧道,施工场地受到严重限制。为确保完成施工任务,项目部结合实际情况反复研讨,提出了洞内制梁方案,采取梁场制梁与洞内制梁相结合的方式预制t梁。左幅25片t梁于5千米外的彪水岩梁场预制,右幅58片t梁于昌格洛隧道进口洞内预制。
此次洞内制梁技术的运用,减少了征地,加快了架梁速度,不仅绿色环保、节约成本,还提高了运架效率,确保了银盘桥t梁架设顺利完成。
据悉,银盘大桥左幅桥长159.08米,右幅桥长209.08米,最大墩高43.27米,共计t梁83片。
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安装二分公司积极响应垃圾分类工作
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“四建讲坛”第十九讲——施工临时用电
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